Masterplan Neuenheimer Feld

Die durch Makro-/und Mikrosimulation erlangten Erkenntnisse der verkehrlichen Auswirkungen zum Ausbau des Hühnersteins sollte implizit gegeben sein. Dasselbe gilt für den angedachten potentiellen Ausbau des Klausenpfades.

Im Vorfeld lautet doch die Frage viel eher: "Welche verkehrlichen Anreize will man bei Neuerschließungen setzen?" In jeder Auflistung der Verkehrsträger in diesem Online-Dialog steht MIV immer an erster Stelle...und das nicht, weil sie in alphabetischer Reihenfolge gelistet werden. Es wird noch immer primär vom Auto aus gedacht.