Mobilität
nein zur 5. Neckarbrücke
das Büro ASTOC hat die Probleme des Campus und der Stadt Heidelberg nicht erkannt. Das Konzept des Planungsbüros basiert im Kern auf einer Stärkung des Individualverkehrs. Fahrradrouten werden entlang der Mittermaierstraße zum Bahnhof geführt - inakzeptabel. Die geplante "Alibi" Fahrradbrücke liegt genau im Bereich des neuen Wehrsteges und ist somit nicht genehmigungsfähig. Mit dem neunen Wehr kommt automatische eine neue Fahrradbrücke. Kurzfristig wäre eine Ertüchtigung des vorhandenen Wehrsteges für Fahrradfahrer durch eine Verbreiterung der Wehrbrücke mit Zu-und Abfahrtsrampen sinnvoll.